習近平總書記在黨的二十大報告中莊嚴宣示：“從現在起，中國共產黨的中心任務就是團結帶領全國各族人民全面建成社會主義現代化強國、實現第二個百年奮斗目標，以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興。”

認真落實習近平總書記重要指示，學習好、宣傳好、貫徹好黨的二十大精神，河北廣播電視臺開設《中國式現代化河北實踐場景》專欄，聚焦全省上下以黨的二十大精神為指引，系統謀劃中國式現代化河北場景的具體實踐，奮力開創加快建設經濟強省、美麗河北新局面。

建設清潔高效 多元支撐的新型能源強省

黨的二十大報告提出：深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加大油氣資源勘探開發和增儲上產力度，加快規劃建設新型能源體系，統籌水電開發和生態保護，積極安全有序發展核電，加強能源產供儲銷體系建設，確保能源安全。

省發改委黨組成員、副主任，省能源局黨組書記、局長姚運濤：“習近平總書記在黨的二十大報告中關于加快規劃建設新型能源體系的總體部署，給河北新能源的發展指明了方向。省委省政府審時度勢，立即研究部署我省新型能源體系建設問題，并把新型能源強省作為中國式現代化河北場景之一，明確提出到2027年，實現全省電力供需平衡的目標。”

姚運濤介紹說，這一場景謀劃，到2027年，我省定州三期、滄東三期等一批基礎性、調節性電源將投入運營，全省火電支撐電源規模將達到6900萬千瓦以上；風光電裝機達1.14億千瓦，海上風電裝機達500萬千瓦，抽水蓄能并網裝機達1500萬千瓦，能源綠色轉型取得明顯成效。

姚運濤：“圍繞這個目標，我們要全力實施風電光電、抽水蓄能、核電、火電、海上風電五大建設工程。我們目前正在精準制定5個工程的5年工作計劃，正在籌備成立5個系統專班全力推進所有項目的落地落實。”

姚運濤介紹說，在實現2027年目標的基礎上，再經過8年努力，到2035年，使全省火電裝機規模穩定在7000萬千瓦左右，陸上風光電裝機達到1.66億千瓦、海上風電開發規模1500萬千瓦，沿海核電建成720萬千瓦，"風、光、水、火、核、儲、氫"多能互補供應格局基本形成。天然氣管網實現縣縣通。風電、光伏、輸變電、新型儲能等清潔能源裝備產業在張承、沿海地區實現集群化發展，形成穩定可靠的能源產業鏈供應鏈。

姚運濤：“進一步解放思想奮發進取，馬上就辦，真抓實干，抓好能源促發展，不讓發展等能源，確保新型能源強省建設目標如期實現。”

建設便捷暢通 安全智能的交通強省

黨的二十大報告提出，推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。加快推動產業結構、能源結構、交通運輸結構等調整優化。

省交通運輸廳黨組書記、廳長侯智敏：“在黨的二十大報告中也提出，加快建設交通強國，今天召開的省委十屆三次全會審時度勢，把我省交通運輸發展問題作為研究部署的重要內容，決定把建設便捷暢通、安全智能的交通強省作為中國式現代化河北(實踐)場景之一。”

這一場景謀劃的起點，正是全省交通運輸事業十年間的巨變。黨的十八大以來，我省初步形成了陸海內外聯動、東西雙向互濟的格局，基本建成通達全國的交通運輸網絡主骨架。

得益于這些優勢，中國式現代化河北實踐場景的版圖上，勾勒出這樣一幅交通場景：到2027年，"軌道上的京津冀"基本建成，省會直達各市，京津雄及環京津1小時交通圈更加便捷，全省鐵路里程達到9100公里。公路方面，總里程達到23萬公里。機場方面，高水平京津冀世界級機場群初步建成。港口方面，年設計通過能力達到14億噸/800萬標準箱。

侯智敏：“在項目建設上堅持加快、提前、調整，優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成；在運輸組織上堅持鞏固成果、擴大戰果、健全機制，推動交通物流"好上加好、暢上加暢"。到2027年，多節點、網格狀、全覆蓋的綜合立體交通網絡建設取得新成效，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系邁上新臺階。”

侯智敏廳長告訴記者，到2035年，現代化綜合交通運輸體系基本建成，便捷順暢、經濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進的交通運輸格局基本形成，交通基礎設施保障能力居全國先進行列，四通八達的鐵路網絡基本形成。

建設創新驅動 優質高效的制造強省

黨的二十大報告提出：建設現代化產業體系，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。推動黨的二十大精神細化、實化、具體化，河北結合省情、抓住機遇，加快建設"制造強省"。

省工業和信息化廳黨組書記、廳長付振波：“省委召開十屆三次全會，迅速地學習貫徹落實黨的二十大精神，緊緊圍繞習近平總書記重要講話，全面把握中國式現代化的戰略部署，將"創新驅動，優質高效的制造強省"作為中國式現代化河北場景之一。明確提出到2027年基本形成符合河北實際、時代特征的現代化產業體系，制造強省、質量強省地位基本確立的要求。”

河北是工業大省，全部工業增加值占全省GDP的35.3%、占全國工業的3.8%。這是打造中國式現代化河北場景的重要支撐。

夯實基礎，加速奔跑，中國式現代化河北工業場景正展現出美好藍圖：到2027年，全力推動制造業增加值穩定增長，占GDP比重保持在30%左右；產學研用協同創新體系更加完善，規模以上制造業企業研發投入強度提高到1.5%以上；產業結構明顯優化，高新技術產業占規模以上工業增加值比重提高到28%，打造一批戰略性新興產業集群；產業數字化水平大幅提升，全省兩化融合水平進入全國第一梯隊，新模式、新業態蓬勃發展。

付振波：“打造中國式現代化河北工業場景，首要任務就是強化創新驅動。在需求側進一步地摸清企業技術瓶頸，在供給側引入工信部部署的高校院所科研成果，重點工作是深入地實施縣域特色產業集群"領跑者"企業培育行動，真正的讓工業在縣域經濟中立起來、強起來。”

付振波廳長告訴記者，一分部署、九分落實。全省工信系統將在實現2027年目標的基礎上接續奮斗，到2035年，推動制造業增加值較2021年翻一番、達到2.4萬億元左右；產業高端化、綠色化、智能化全面突破，產業集群全面升級，產業結構實現歷史性轉變，河北創造、河北智造、綠色低碳成為河北制造新的靚麗名片。

建設陸海聯動 產城融合的臨港產業強省

黨的二十大報告提出：未來五年是全面建設社會主義現代化國家開局起步的關鍵時期，主要目標任務是：經濟高質量發展取得新突破，科技自立自強能力顯著提升，構建新發展格局和建設現代化經濟體系取得重大進展；改革開放邁出新步伐，國家治理體系和治理能力現代化深入推進，社會主義市場經濟體制更加完善，更高水平開放型經濟新體制基本形成。

黨的二十大為河北發展提供了強大政治引領和重大歷史機遇，為加快建設經濟強省、美麗河北指明了方向。

省發展改革委一級巡視員高俊釗：“省委省政府深入學習貫徹黨的二十大精神，審時度勢，找準我省經濟建設的發力點，把陸海聯動、產城融合的臨港產業強省作為中國式現代化河北場景之一，明確提出到2027年，沿海地區經濟總量占全省比重明顯提升，推動黨的二十大精神在燕趙大地落地生根、開花結果。”

向海發展、向海圖強。在"建設陸海聯動、產城融合的臨港產業強省"這一場景謀劃中，到2027年，我省港口年設計通過能力將達到14億噸/800萬標準箱，臨港鋼鐵、石化、裝備制造等優勢產業將實現高質量發展，秦皇島生命健康、唐山機器人、滄州電子信息及應用等高端高新產業將不斷壯大，林茂、灘凈、岸綠、灣美成為河北沿海地區鮮明標識。

高俊釗：“省委省政府高度重視我省沿海臨港地區發展工作，不久前印發了《加快沿海經濟帶高質量發展的若干措施》，為進一步深化高水平對外開放，加快推進沿海經濟帶建設，使沿海臨港地區成為我省經濟發展的新引擎，提出了五部分十八條具體措施，今后一個時期，我們將全力以赴，抓好落實。”

高俊釗介紹說，在實現2027年目標任務基礎上，到2035年，我省將基本建成現代高端的沿海港口群、集約高效的臨港產業帶、宜居宜業的濱海城市群，成為東北亞地區經濟合作的窗口、環渤海地區的新型工業化基地、首都經濟圈的重要支撐。