空載試運行圓滿結束，設備安裝基本完成，裝飾裝修加緊“收尾”……伴隨著一個個工程節點的有序推進，石家莊地鐵2號線一期工程通車的腳步漸行漸近。那么，石家莊地鐵2號線是啥“模樣”?一起來看看。

2號線一期工程設車站15座

石家莊地鐵2號線是石家莊市軌道交通線網規劃中的一條南北向骨干線路。2號線一期工程由中國中鐵投資建設，線路長度15.5公里，設車站15座，全部為地下線，全線設置嘉華車輛段一處。2號線一期在北國商城站與1號線換乘，在石家莊站與3號線換乘，控制中心接入石家莊市軌道交通線網控制中心內。

據介紹，目前2號線一期工程全線車站常規設備安裝基本完成，裝飾裝修工程綜合完成96%，地面小廣場快速施工，專項驗收、分部驗收、單位工程驗收按計劃有序推進。

簡潔、明快、開敞、大氣

2號線一期工程地處石家莊市行政、辦公、商業、文化、休閑的中心區域。石家莊地鐵在2號線一期工程中傾注了更多設計亮點和人文情懷，整體裝修延續了“白色基調，簡潔明快”的風格，圍繞“古韻新城 美麗石家莊”的主題展開設計，提取傳統文化元素和石家莊現代建筑語匯。同時，首次嘗試公共區“少裝飾、高凈空”的“裸裝修”設計理念，減少頂柱裝飾，構建簡潔、明快、開敞、大氣的地鐵車站。

石家莊地鐵石家莊造

石家莊地鐵2號線車輛車體采用薄壁大型中空鋁合金型材，通過MIG焊的機械手自動焊接，車體側墻焊后平整、焊縫強度高、殘余應力低、焊接變形小，性能指標均達到國內頂尖水平;車內設備布置突出以人為本的設計理念，充分考慮影響舒適性的各種因素，在車輛的隔音隔熱、密封性能、防火安全、客室布局、司乘界面等方面采用目前最先進、最成熟的材料和結構，最大程度確保車輛的舒適性和安全性……石家莊地鐵2號線車輛已全部完成組裝生產，車輛生產的各個環節，均在本地采購、本地加工、本地組裝生產，形成了完整的產業鏈，真正實現了“石家莊地鐵石家莊造”。

為8月底實現通車載客運營全力以赴

2號線一期工程開通在即，市軌道交通系統正合力攻堅，跑步前進，將2號線的工程收尾與“三創四建”活動和“查問題、轉作風、鼓干勁、爭上游”行動有效結合，切實為通車做好一切準備。據了解，2號線一期工程自4月25日開啟了“空載試運行”，7月25日，試運行工作圓滿收官，各類指標和運行狀況良好，滿足交通運輸部下發技術規范要求。與此同時，運營人員已經全部完成2號線車站進駐，正在按照運營籌備方案有序組織各項籌備的收尾工作。當下，根據專家“預評審”提出的指導意見，石家莊地鐵各專業、各系統正飛速運轉，精密協作，查漏補缺，高效整改，為8月底實現通車載客運營全力以赴。