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一場鐵路上的春耕“保衛戰”

來源:新華社

責編:耿杰飛

時間:2022-04-21 20:51:55

24小時燈火通明、列車進出有序、汽車叉車往來穿梭……國內疫情近期多發,為保障春耕農資運輸需求,4月以來,在中國鐵路北京局集團公司石家莊貨運中心管轄內的晉州、衡水、邯鄲、邢臺等農資貨運營業網點,一派熱火朝天裝卸農資的繁忙景象。

石家莊貨運中心八里莊集中點正在組織化肥運輸。(受訪者供圖)

打通春耕農資到田間地頭“最后一公里”,近日,石家莊貨運中心建立路企24小時聯動機制,在化肥到達量較大的營業網點建立鐵路貨場“卸車、在途、裝車”一體化預警機制,協調化肥生產和發運企業做好溝通,在裝車端確保每日根據卸車能力精準均衡發貨,在卸車端提前安排好卸車人力和機具,防止出現卸車積壓等情況。

記者在晉州農資貨運營業網點了解到,這里日均化肥運輸量達14車,全天處于滿負荷運轉狀態。通過實時掌握在途化肥運輸情況,網點科學調度以確保后續列車當日到達、當日卸清,為防止降雨造成化肥濕損,預留充足倉儲空間,提前準備防濕篷布,確保化肥安全完好到達農民手中。

“我們成立了春耕農資鐵路運輸管理協調小組,在各網點開設春耕農資鐵路運輸熱線,打通客戶需求申報渠道。”石家莊貨運中心安全生產調度指揮中心主任趙永崗說,通過建立“一企一策”春耕農資鐵路運輸檔案,全面掌握企業庫存、銷售和運輸需求,個性化制訂春耕農資外運計劃及方案。

為實現春耕農資快裝快運,石家莊貨運中心發揮鐵路專用線優勢,打造鐵路貨運工作人員與企業生產人員同地點、同班次、同作業“無縫銜接”的合署辦公模式,推行企業自動化生產線產品隨生產、隨裝車、隨發運的全程服務,大大節約了運輸成本。

統計數據顯示,4月以來,中國鐵路北京局集團公司發往吉林、山東、江西、湖北、上海以及京津冀等地的春耕農資共計1527車、9.16萬噸。(記者杜一方)

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