來源:河北廣播電視臺冀時客戶端
責編:蘇紅巖
時間:2025-12-15 18:58:12
今天(12月15日),雄忻高鐵河北段最長隧道阜平隧道順利貫通,為全線開通運營奠定堅實基礎。
阜平隧道位于保定市阜平縣境內,全長11.29千米,最大埋深約590米。作為雄忻高鐵河北段重難點工程,隧道具有"長、大、深"的特點,穿越區域地形起伏大、地質構造復雜,施工難度高、風險管控壓力大。建設團隊通過精準勘察、因地制宜制定開挖支護方案,構建"模塊化+信息化"智慧管控體系,實現安全、高效推進。
雄忻高鐵河北段站前五標項目經理部總工程師 高波:應用了智能管控平臺,把開挖支護、出渣運輸和二次襯砌等關鍵工序都納入了平臺模塊化管理,實現了施工數據實時監測、智能預警和閉環處置。隧道二次襯砌混凝土施工澆筑進行了優化創新,大大提升了混凝土的施工質量,降低了后期設備運營的安全風險。
雄忻高鐵東起京雄城際鐵路的雄安站,向西途經雄安新區和保定市,最終抵達山西省的忻州市,正線全長約342公里,是我國"八縱八橫"高鐵網京昆通道的重要組成部分,也是雄安新區"四縱兩橫"區域高鐵網的重要橫向通道。預計到2027年,這條交通大動脈將正式通車。
中鐵隧道局雄忻高鐵河北段站前五標項目部書記 孫建:阜平隧道的貫通是全線建設的重大節點,為后續工程創造了有利條件。雄忻高鐵建成后,將結束阜平不通鐵路客運的歷史,助力于鄉村振興 ,促進城市間的互聯互通具有重要作用。