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2026向春天出發 | 向“新”提“質” 構筑現代化產業體系新優勢

來源:河北廣播電視臺冀時新聞

責編:王悅

時間:2026-01-27 20:23:37

2026年是“十五五”開局之年。燕趙大地,從鋼鐵產線的智慧升級,到新能源汽車、生物醫藥等新興產業的蓬勃崛起,再到特色產業集群的協同創新,處處涌動著向“新”而行、向“質”而進的發展熱潮。今年的政府工作報告提出,“因地制宜發展新質生產力,著力構建現代化產業體系”。河北如何精準發力,參會代表委員們積極建言獻策。兩會特別報道《2026向春天出發》,請看《向“新”提“質”,構筑現代化產業體系新優勢》。


李光偉:聚焦技術攻關與基礎再造,推動鋼鐵業向“材料級”和“綜合服務商”轉型


傳統產業是現代化產業體系的根基,也是河北深度融入高端產業鏈的關鍵支撐。政府工作報告提出,“實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動,推進制造業重大技術改造升級和大規模設備更新”。對于這場轉型升級的深刻變革,來自生產一線的省人大代表、河鋼集團邯鋼公司二級操作技能專家李光偉深有體會。他們正經歷一場全面的“質量變革”。普通鋼市場在收縮,但高速重軌、新能源車用超高強鋼等高端產品市場需求穩定增長。

省人大代表李光偉接受河北臺記者寇霞采訪

他的感受背后,是河北鋼鐵產業堅定走向高端化、智能化、綠色化的扎實行動。目前,河鋼集團邯鋼公司已成為國內重要的高端汽車用鋼供應商,其超高強汽車板等產品直供頭部新能源車企;河鋼集團唐鋼公司成功研發出全國首發、強度達2000兆帕級別的超高強汽車板……一系列堅定的創新探索,助力河鋼集團成為中國第一大家電用鋼制造商和第二大汽車用鋼制造商。

省人大代表李光偉正在進行工件垂直度檢測

李光偉建議,以科技創新引領產業創新,河北鋼鐵產業要加快向“材料級”和“綜合服務商”轉型。


王鵬飛:高端裝備制造既要攻克“卡脖子”材料,也要擁抱“數智化”浪潮


和河北鋼鐵產業“脫胎換骨”的轉型升級相呼應,高端裝備制造業也正以一場深刻的“智變”,向產業鏈價值鏈高端邁進。

省人大代表王鵬飛接受河北臺記者寇霞采訪

省人大代表、河北滄海核裝備科技股份有限公司副總經理王鵬飛感受頗深。公司近年來聚焦核電、新能源等領域的高端特種管材和裝備研發,不僅通過材料與工藝創新實現關鍵部件的國產化替代,更通過搭建數字化研發平臺、建設智能化生產線,推動研發制造全過程向數據驅動轉型。

省人大代表王鵬飛在實驗室審定力學性能實驗過程

王鵬飛建議,河北邁向“制造強省”,既要攻克“卡脖子”材料,也要擁抱“數智化”浪潮。


陳愛玲:強化龍頭帶動,激活京津冀汽車產業鏈集聚動能


傳統產業轉型升級,為河北現代化產業體系筑牢堅實基礎;京津冀協同發展推動產業成鏈成群,則進一步拓展了發展空間。

省政協委員陳愛玲接受河北臺記者寇霞采訪

政府工作報告提出,“縱深推進京津冀協同發展,深化新能源和智能網聯汽車、機器人等重點產業鏈共建”。作為河北牽頭推進的新能源和智能網聯汽車產業鏈中的一員,省政協委員、保定市屹馬汽車配件制造有限公司總經理陳愛玲再次受到鼓舞。

省政協委員陳愛玲在公司年終總結大會上發言

陳愛玲建議,進一步加大對龍頭企業的支持力度,激活京津冀汽車產業鏈集聚動能。


張力斌:以要素重組為核心,構建“共享智造”產業集群新范式


將宏觀協同戰略轉化為中小企業可感知的發展紅利,離不開創新模式的支撐。其中,“共享智造”正成為一種關鍵解法。

省政協委員張力斌接受河北臺記者王智華采訪

政府工作報告提出,“深化‘共享智造’賦能集群行動,推動縣域特色產業進園區、強鏈條、補短板、育龍頭、國際化”。省政協委員、河北翼辰實業集團股份有限公司副總經理張力斌認為,“共享智造”并不是簡單整合分散資源,其核心是對創新要素進行系統性優化與重組。

省政協委員張力斌正在詢問公司項目進展情況

張力斌建議,要進一步加大政策引導,推動產業集群實現梯次躍升,探索構建“共享智造”產業集群的新范式。

來源 | 河北臺 王智華、寇霞、郝明、許曉彤、張健、張世強,保定臺 張巖

編輯 | 王悅

責編 | 安倩

編審 | 赫振賢

監制 | 馮慧杰

終審 | 邊宇峰

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