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      冀時(shí)客戶端報(bào)道（白雪峰）全國政協(xié)委員孟憲明認(rèn)為，“軌道上的京津冀”加快建設(shè)，一個(gè)顯著的成效就是實(shí)現(xiàn)了“一減一增”，“一減”就是往返三地的時(shí)間在大幅減少，“一增”即直達(dá)效應(yīng)在不斷地增加，三地同城化逐漸形成，人員出行與生活方式發(fā)生了巨大的變化。隨著三地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，人員往來更加密切，對軌道交通完善也提出了更高的需求。他建議，充分發(fā)揮京津冀軌道交通密集的優(yōu)勢，提升軌道交通整體效能，讓軌道交通成為人員出行商務(wù)活動(dòng)的首選方式和主要載體，為京津冀高質(zhì)量發(fā)展提供更加便捷的交通條件。

       全國政協(xié)委員 孟憲明：加強(qiáng)城際鐵路與城市軌道交通運(yùn)營主體之間的協(xié)作，解決運(yùn)營數(shù)據(jù)互通、安檢互信等關(guān)鍵問題，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)一票制換乘，提高樞紐換乘效率和質(zhì)量。圍繞京滬高鐵、京津城際、京唐城際、京雄城際等線路，通過加密列車班次，增加京津周邊城市的列車經(jīng)停次數(shù)等，更好地適應(yīng)三地日益密切的經(jīng)濟(jì)協(xié)作趨勢，滿足京津周邊群眾的出行需求。

       責(zé)編：李世輝

       主編：王   儉

       監(jiān)制：劉文玲