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隨著石家莊北站改造工程圓滿收官并于2026年1月26日正式恢復客運業務，為適配車站恢復運營后交通流變化，石家莊市公安局交通管理局交通感知優化中心精準研判、科學施策，完成北站核心區域信號燈配時系統性優化，為市民旅客打造安全順暢的出行環境。

本次信號燈配時調整以“數據驅動、精準適配、協同高效”為核心原則，重點針對北站南北廣場周邊泰華街-市莊路、泰華街-濱華路等關鍵交叉口實施優化。結合車站公交、出租車、網約車接駁點的流線設計，以及12條進駐廣場的公交線路運行需求，交通管理部門構建了“平峰保暢通、高峰保集散、夜間保安全”的多場景信號控制策略：在早晚高峰時段，增加泰華街南北向綠燈時長，設置單放相位等措施；針對列車密集到站的短時大流量場景，通過增大路口總周期，動態調整綠燈放行時長，避免車輛排隊溢出；在夜間22:00后，降低信號燈周期時長，減少市民夜間通行等待時間，同時保障周邊居住區出行安全。

為強化區域交通協同，增設車站南側區域性綠波協調。對市莊路泰華街、和平路泰華街、和平路水源街、和平路紅軍大街4處路口信號燈進行協調控制，設定40公里/小時的綠波速度，實現車流通行的有序銜接，提升周邊道路的通行效率，保障進出站車流集散順暢，并持續跟蹤微調，確保配時方案與樞紐運行需求精準匹配。