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今日15時，石家莊市塔北路（東二環—復興大街西側輔路）將正式通車。由石家莊城發投集團所屬城投集團（以下簡稱“城投集團”）承建的該工程，是石家莊市2025年重點推進的23條復興大街、東二環、北三環沿線道路連通工程之一，通車后將進一步暢通區域交通路網“微循環”，為沿線居民打造更加高效便捷的出行環境。而在2天前，和平路改造提升工程全線主路及輔路和談固大街南延項目也建成試通車。這些道路的建設，正是石家莊全力加快構建高效便捷、內暢外聯、區間融合的城市路網的生動縮影。

昨日，建設者們在施劃道路標線。本報首席記者 張海強 攝

現場：全力奮戰，確保工程準時通車

9月29日14時許，塔北路（東二環—復興大街西側輔路道路）工程現場，標線機在建設者的操控下，正在進行道路標線的最后施劃，另有施工人員忙著進行道路清掃作業。

這條道路并不長，全長約620米，始于東二環，東至復興大街西側輔路，紅線寬度50米，規劃為城市主干路，雙向六車道，設計車速為40公里/小時。

在工程建設過程中，城投集團緊密圍繞施工需求，持續優化施工方案，強化資源統籌配置，科學規劃工序銜接，全力克服工期緊、任務重、地下管網復雜等諸多難題，實現各環節高效協同與整體推進。施工高峰階段，城投集團集中調配優勢資源，投入作業人員230余名、各類機械設備50余臺套，形成高效聯動的施工態勢。同時，全體參建人員嚴格執行質量管理標準，全力以赴推進工程建設進度，確保工程順利通車。

住在附近的居民李先生特意趕到現場詢問道路通車時間?！拔揖妥≡谶@路邊的三教堂新村，一天來這看三趟，早就盼著這條路通車呢！”李先生開心地說，“我現在在天山大街那邊工作，每天需要繞行槐安路、東二環，得走10公里的路程，塔北路通車后，就縮減到4公里，方便快捷多了！并且塔北路能從東二環橋下通過了，我們往西走也方便多了！”

“9月30日15時，該工程將通車?！笔仪f城發投集團所屬城投集團城順公司塔北路（東二環—復興大街西側輔路）道路工程負責人米策策表示，“工程通車后，我市又增加了一條東二環連接復興大街的主干路，將有效緩解槐安路、學苑路、南二環的交通壓力，進一步優化石家莊東部區域的路網結構，為區域產業發展、城市功能品質提升注入強勁動力?！?/span>

接下來，城投集團將錨定目標、聚力攻堅，以更扎實的舉措、更務實的行動，推動各項道路工程建設進度，為提升城市綜合承載力、賦能城市高質量發展貢獻更大力量。

昨日，一輛標線機正在施劃道路標線。本報首席記者 張海強 攝

塔北路成為東西向城市主干路

隨著該工程的通車，塔北路將成為一條東至封龍大街西至中華大街的東西向城市主干路。

回溯到2021年，塔北路就是塔冢村北側的一條小路，并且是斷斷續續的。翟營大街至東二環段，已修通數年，但建設大街至青園街段無法通行，青園街至富強大街為村建混凝土小路，富強大街至裕翔街因跨越民心河而中斷，其余路段或為簡易村道或完全無路。然而在城市規劃藍圖中，這條路被定位為重要的城市主干路。

也是從2021年開始，這條城市規劃路開始了打通之路。2021年10月18日，塔北路（體育大街—建華大街）路段開放通行；2022年4月20日，塔北路（建華大街—翟營大街）試通車，實現建設大街至東二環貫通；2024年7月20日，塔北路（勝利大街—建設大街）通車，同時，向西與華星路相連。今年上半年，塔北路（復興大街—封龍大街）也實現了通車。

塔北路的建設歷程是石家莊城市路網升級的縮影，體現了城市規劃的前瞻性和系統性。如今，塔北路西連華星路至中華大街，東至復興大街后又向東到封龍大街，真正實現了中心城區東西向的高效連通，與槐安路、南二環共同承擔著石家莊中心城區的東西向主要貫通性交通通道作用。

骨干路網，重塑城市格局

如果說塔北路是串聯東西的城市“主動脈”，那么，復興大街和北三環的市政化改造則形成十字形骨架道路，重塑了石家莊的城市格局。

2023年9月28日，復興大街和北三環市政化改造項目主線正式通車。至此，原新元高速、石太和黃石高速三條高速路（城區段）變成主線雙向八車道的市政主干路，融入石家莊的城市發展版圖：中心城區規劃范圍由原來的287平方公里拓展至660平方公里。7個月后，2024年4月29日兩側輔路全線通車。至此，這兩條雙向十二車道的道路，成為貫通南北、連接東西的交通大動脈。

在此基礎上，石家莊市持續推進主干路網建設與功能提升。今年9月28日，和平路改造提升工程主輔路及談固大街南延項目建成試通車。和平路改造提升工程西起青園街西側，順接既有和平路高架橋，主路全線高架，在復興大街東側落地，全長約7.49公里。該項目試通車后，實現了和平路主路、輔路與沿線道路的互通互聯，使和平東路片區道路交通體系得到進一步完善，極大提升了東北區域道路通行能力。談固大街南延項目北起南二環，南至倉寧路，全長約3.6公里。該項目試通車后，打通了南二環至倉寧路段的交通阻礙，顯著緩解石家莊南部區域交通壓力。

這些工程的接連落地，加快構建石家莊內暢外聯、高效便捷、區間融合的城市路網，為城市高質量發展注入強勁動能。

打通“毛細血管”，暢通微循環

在打通“主動脈”的同時，市委、市政府認真踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”重要理念，謀劃實施復興大街、東二環、北三環沿線道路連通工程，進一步打通“毛細血管”，暢通微循環，加快構建內暢外聯、高效便捷、區間融合的城市路網。

結合群眾反映訴求、區域開發交通需求的緊迫性，按照“先干路、再支路；優先解決已開發區域，逐步解決未開發區域”的原則，于今年4月份開始，優先開工建設23條道路。其中就包括東垣東路、荷園路、綿河道、塔北路、躍進路等道路的建設。除了塔北路外，躍進路（東二環—復興大街）道路工程已于今年9月15日通車。

7項二環與三環快速連通工程已全部建成

近幾年，石家莊市還加快實施了槐安路高架橋（西二環—西三環）工程、新華路（西二環—西三環）快速連通工程、南二環（仙臺街—太行大街）快速連通工程、裕翔街快速連通工程、中華大街與西南三環快速連通工程、東二環改造工程、和平路與西三環互通立交工程等7項二環與三環快速連通工程。

隨著今年4月10日和平路與西三環互通立交工程的通車，這7項工程全部完工，進一步優化了石家莊市城市路網結構，實現交通快捷轉換，為構建外通內暢、轉換高效、區間融合的城市路網新格局奠定了堅實基礎。

市民：石家莊的城市建設真是上了大分

看著一條條道路的建成，石家莊市民也由衷地豎起大拇指。

“這幾年石家莊的道路建設日新月異?！笔忻窭钕壬锌?，“前兩天，和平路改造提升工程和談固大街南延工程全線試通車了，現在塔北路也修到復興大街了。路越修越寬，大家出行越來越便捷！城市也越來越有范兒！”他笑著補充了一個生動的比喻：“大家現在常開玩笑說，百度、高德地圖的更新速度都跟不上石家莊交通建設的速度?！?/span>

而市民張先生同樣興奮地表示：“近幾年，石家莊的城市建設真是上了大分！復興大街、北三環，現在又提升改造了和平路，塔北路也連接起了東二環和復興大街，大家出行特別暢通！生活在石家莊感覺很自豪！為石家莊點贊！”

一條條建成的道路，不僅連接著城市的各個角落，更串聯起石家莊人的幸福生活與城市的美好未來。復興大街、北三環、和平路、談固大街、塔北路……這都是石家莊加快構建內暢外聯、高效便捷、區間融合城市路網的堅實腳步。城市路網的日新月異，不僅重塑了石家莊市的交通格局和空間結構，也顯著提升了城市品質，推動著石家莊市向著加快建設現代化、國際化美麗省會城市的目標闊步前行。