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“師傅，麻煩問下母嬰室在哪？我想給孩子換件衣服。”12月2日清晨，太子城站候車廳內，一位帶著幼兒的旅客向身穿工裝的梁建華詢問。此時候車廳內溫度計顯示20℃，旅客們紛紛脫下厚重的羽絨服，與室外零下20℃的嚴寒形成了鮮明對比。梁建華笑著指向標識牌，轉身又快步走向供暖機房，他身上的黃馬甲在燈光下格外醒目。

今年35歲的梁建華，是國鐵北京局北京房建公寓段京北房建檢修車間的一名檢修工。自2020年太子城站投用以來，他便扎根這片冰雪之地，從事供暖保障工作，至今已有5年。他與3名同事一同負責車站6臺供暖機組、1200余米供暖管道的運維保障工作，肩負著全站候車廳、母嬰室、商務候車室等區域的供暖重任，是旅客口中最可靠的“溫暖守護者”。

太子城站作為2022年北京冬奧會的重點配套交通設施，是崇禮鐵路、太錫鐵路的交匯車站，地處海拔1582米的燕山山脈深處，是連接周邊萬龍、云頂、太舞、富龍、銀河、多樂美地、長城嶺、拾雪川等多家滑雪場的交通要沖，每年到了冬天滑雪季，這里都會迎來眾多滑雪愛好者，周末高峰時甚至可達3500人次。

然而，太子城站所處的崇禮地區冬季最低氣溫常常跌破-30℃，加之近日寒潮來襲，氣溫較常年同期更是驟降8℃，“冬天風大雪急低溫，供暖管道防凍工作壓力很大，保障供暖絕不能出半點差錯，要不旅客在冰冷的候車室里根本待不住。”梁建華的話里滿是責任。

為了應對此次大幅降溫，梁建華和他的同事們提前半個月就啟動了“抗寒升級”方案。他們對所有供暖設備進行“全身檢查”，檢查管道保溫、熱泵系統循環水壓力、空調機組運行情況，并采用“氣象聯動+智能調控”模式，每天早中晚三次查看天氣預報，根據客流量變化調整供暖參數，總結出了“白天20℃保舒適、夜間18℃保節能”的精準調控口訣。針對母嬰室等重點區域，梁建華還特意加裝了溫度計，加強巡檢頻次，確保溫度穩定，就為了給兒童旅客提供一個安全舒適的候車環境。

11月28日，在例行檢查設備、認真記錄參數時，梁建華敏銳地發現供熱系統補水數據出現異常。憑借多年積累的豐富工作經驗，他敏銳地判斷出有位置存在漏水情況。他迅速展開全面排查，逐個打開供暖井，猶如“探洞尋寶”一般仔細檢查每一處可能的漏點。經過緊張而有序地排查，最終，發現了損壞的供熱閥門，裂口處正在漏水。梁建華馬上組織人員進行搶修，扳手、管鉗……一應工具輪番上陣，整套操作行云流水，原本“跑水不止”的漏點被徹底堵住，不到1小時設備便恢復了正常。當候車室里的旅客們還享受著溫暖舒適時，卻不知道在站外，梁建華和同事們已經經歷了一場緊張激烈的“戰斗”，每個人的大衣上都接滿了瞬間凍結的冰碴。

從清晨的第一班列車到站，到夜間的最后一班列車駛離，梁建華的身影始終穿梭在候車廳與機房之間。他的手機24小時開機，口袋里常年裝著測溫儀和維修工具。在這片冰雪之地，正是因為有梁建華這樣的“供暖衛士”日夜堅守，用責任與專業抵御嚴寒，才讓每一位旅客的冰雪之旅暖意融融，為當下火爆的冰雪經濟筑牢了最溫暖的保障防線。