久久久久国色AV免费观看性色-久久精品国产99国产精偷-久久精品人人做人人综合试看-久久久精品波多野结衣

“下了飛機(jī)剛走到行李提取區(qū)，行李箱就已經(jīng)在轉(zhuǎn)盤上等著了，必須點贊！”10月下旬，往返石家莊與上海的常旅客王女士，在石家莊正定國際機(jī)場提取行李時感慨道。從“我等行李”到“行李等我”，這正是石家莊機(jī)場聚焦“行李流”提質(zhì)增效的生動縮影。

石家莊機(jī)場以旅客與貨主需求為核心，從收運、中轉(zhuǎn)、提取三個重要環(huán)節(jié)逐一突破，用服務(wù)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，把“便捷”刻進(jìn)每一個細(xì)節(jié)，既讓旅客體驗到“看得見的省心”，也讓貨主感受到“摸得著的高效”。

行李“直掛到底”免麻煩貨物“技術(shù)賦能”提速度

收運是行李與貨物運輸?shù)摹暗谝徽尽保彩菦Q定全程體驗的關(guān)鍵。石家莊機(jī)場從減環(huán)節(jié)、提效率入手，在服務(wù)模式和技術(shù)應(yīng)用方面雙管齊下，為高效運輸?shù)於ɑA(chǔ)。　為提高收運行李效率，石家莊機(jī)場作為旅客的首發(fā)站，與重慶、長沙、成都、烏魯木齊、泉州等55個國內(nèi)機(jī)場合作推出中轉(zhuǎn)航班“行李打標(biāo)”服務(wù)。乘坐“行李打標(biāo)”航線航班的旅客從石家莊機(jī)場出發(fā)托運行李時，行李從始發(fā)機(jī)場可直達(dá)目的地，無須在中轉(zhuǎn)機(jī)場重復(fù)辦理托運手續(xù)。

“今天出發(fā)去往下一個目的地，機(jī)場服務(wù)真的不錯，尤其是托運行李直接到目的地，中間不用提取，值機(jī)只用了2分鐘，真的是超級快。”一位從石家莊機(jī)場出行的旅客在小紅書上分享了其體驗。　　不僅如此，石家莊機(jī)場還推行通程航班逾重行李收費“一次支付、全程通辦”模式，乘坐相關(guān)航線航班的旅客在始發(fā)站繳清費用后，后續(xù)航程無須再為行李二次繳費。

　“前序航班19時58分抵達(dá)，后續(xù)航班20時35分起飛，只剩46分鐘！”一個7人團(tuán)隊的求助電話引發(fā)了一場無縫接力。石家莊機(jī)場地面服務(wù)人員提前在停機(jī)位廊橋等候，快速引導(dǎo)團(tuán)隊旅客前往中轉(zhuǎn)值機(jī)柜臺完成信息確認(rèn)，同步協(xié)調(diào)行李轉(zhuǎn)運團(tuán)隊加急分揀托運行李，確保人與行李同步銜接——最終團(tuán)隊全員順利登機(jī)。　　石家莊機(jī)場以國內(nèi)最短45分鐘中轉(zhuǎn)銜接時間重塑中轉(zhuǎn)體驗。通程航班旅客可直接從一個登機(jī)口“直轉(zhuǎn)”下一程，省去了重復(fù)安檢；針對行程緊張的急客，石家莊機(jī)場推出“門到門”快速換乘服務(wù)，由專人引導(dǎo)其銜接后續(xù)航班，確保旅客高效順暢換乘。

　貨物收運方面，石家莊機(jī)場則靠技術(shù)賦能跑出加速度。石家莊機(jī)場積極應(yīng)用低代碼技術(shù)整合業(yè)務(wù)流程，自主研發(fā)國內(nèi)全貨機(jī)計重系統(tǒng)及國際航班制卡小鍵盤。技術(shù)創(chuàng)新帶來效能顯著提升：國內(nèi)貨機(jī)整體復(fù)核時間縮短50%，國際貨機(jī)過關(guān)制卡效率提高83%，大幅縮短貨物收運辦理時長。同時，貨物機(jī)坪“直裝”模式將出口國際貨物保障時間縮短了6小時-8小時。

行李“跨企直掛”無壁壘貨物“空側(cè)直通”省時間

中轉(zhuǎn)是行李與貨物運輸?shù)摹瓣P(guān)鍵銜接點”，銜接是否順暢直接影響整體運輸效率。石家莊機(jī)場通過跨主體協(xié)同與流程再造，推動行李與貨物中轉(zhuǎn)效率提質(zhì)升級。

　作為旅客的中轉(zhuǎn)站，石家莊機(jī)場打破航企壁壘，實現(xiàn)了所有中轉(zhuǎn)旅客托運行李均可直接轉(zhuǎn)運至下一航班，無須因前后航段航企不同而重復(fù)辦理手續(xù)。如果遇到行李無法一票到底的情況，石家莊機(jī)場中轉(zhuǎn)柜臺會及時將旅客信息傳遞給行李分揀部門，確保行李及時轉(zhuǎn)運。同時，石家莊機(jī)場協(xié)同春秋航空、河北航空推出手提行李及托運行李優(yōu)惠政策，進(jìn)一步減少中轉(zhuǎn)旅客的手續(xù)環(huán)節(jié)，將中轉(zhuǎn)行李時間有效縮短了15分鐘-20分鐘。　　“貨物不用再經(jīng)歷二次接駁、重復(fù)安檢，時效性保證了，我們的訂單也更有保障了。”貨主周先生對“空側(cè)直通”新模式贊不絕口。石家莊機(jī)場通過協(xié)調(diào)國內(nèi)貨站、整合設(shè)施資源，設(shè)立了“空側(cè)卡口”和“空側(cè)通道”，推出國際貨物“空側(cè)直通”作業(yè)模式——貨物經(jīng)國內(nèi)段航班入庫后可直接轉(zhuǎn)運至國際貨站開展后續(xù)操作，實現(xiàn)貨站集中操作、高效無縫，大幅提高了跨境貨運的流轉(zhuǎn)效率和服務(wù)品質(zhì)。

　目前，國內(nèi)轉(zhuǎn)國際貨物整體通關(guān)時間縮短70%以上，操作時效也從過去最快24小時縮短至現(xiàn)在最慢5小時。同時，石家莊機(jī)場還深化貨運多式聯(lián)運，推出“卡車航班”業(yè)務(wù)模式，為國際貨主轉(zhuǎn)關(guān)運輸提供更多選擇，進(jìn)一步提高了貨物中轉(zhuǎn)的靈活性與效率，助力貨物高效通關(guān)。

行李“即到即取”超省心貨物“直提快裝”減耗時

行李與貨物的提取是運輸保障全流程的“最后一公里”，也是旅客與貨主感受服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵節(jié)點。石家莊機(jī)場通過機(jī)制創(chuàng)新與流程再造，讓末端服務(wù)更高效、更貼心。　為縮短旅客行李提取等待時間，石家莊機(jī)場復(fù)制航班截載時間優(yōu)化經(jīng)驗，搭建進(jìn)港行李保障時間模型，建立首件行李“倒計時”機(jī)制，并研發(fā)進(jìn)港行李效率監(jiān)測系統(tǒng)，實時管控行李分揀、傳輸、裝卸全流程；同時，通過優(yōu)化板車擺放位置和人員工作點位，進(jìn)一步提升保障效能。截至目前，石家莊機(jī)場國內(nèi)航班首件行李實際平均等待時間僅為2分28秒，12%的航班實現(xiàn)“行李等旅客”。此外，石家莊機(jī)場還推出“行李門到門”服務(wù)，通過技術(shù)整合與多方協(xié)作，為旅客提供行李運輸新選擇，讓出行更便捷。

　針對藥品等高時效性貨物通關(guān)效率提高問題，石家莊機(jī)場與海關(guān)建立進(jìn)口貨物機(jī)坪“直提”流程。“石家莊機(jī)場海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)在藥品抵港前完成報關(guān)單提前申報、繳稅，實現(xiàn)貨物抵港后卸機(jī)、放行等操作全部在機(jī)坪完成，保障該批藥品通關(guān)‘零延時’，從飛機(jī)落地到貨主提貨僅用時55分鐘。”石家莊機(jī)場海關(guān)檢驗科科長黃世倫表示。目前，石家莊機(jī)場進(jìn)口國際貨物保障時間縮短3小時-5小時，有效滿足了特殊貨物的時效需求，為貨主帶來了實實在在的便利。

從“行李等我”的便捷，到貨物機(jī)坪“直提”的高效，石家莊機(jī)場的每一項優(yōu)化舉措，都在將“便捷”從抽象概念轉(zhuǎn)化為旅客與貨主的真實體驗。下一步，石家莊機(jī)場將堅持打造“最便捷機(jī)場”的目標(biāo)，從交通接駁、智慧服務(wù)到航線網(wǎng)絡(luò)，全方位優(yōu)化旅客出行體驗，讓效率與溫度并存、速度與關(guān)懷同在。（通訊員：周雨 張斯巍）