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當國慶清晨的第一縷陽光灑向石家莊南駝峰場，這座承擔貨物中轉重任的“鐵路樞紐” 剛結束短暫的停輪修“天窗”，便迎來了一位特殊的“守護者”—北京局集團公司石家莊電務段信號技術科高級工程師李東風。他早早趕到駝峰檢修工區，帶著工具包和厚厚的圖紙，開啟了國慶假期全天的施工盯控工作。“設備安全、線路暢通，就是咱鐵路人給祖國最好的節日禮物。”李東風的話語樸實卻有力。

眼下，石家莊南駝峰自動化控制系統大修工程正進入沖刺階段。為搶抓室外主干電纜引入、室內組合架配線等關鍵節點，李東風主動放棄國慶休假，帶領團隊爭分奪秒推進工程。“按 11 月底具備開通條件倒排工期，這個假期得完成室內作業量的 90%，容不得半點馬虎。” 在工區會議室的布置會上，李東風拿著圖紙向團隊強調，語里滿是對工作的嚴謹與執著。

推開工區大門時，他的徒弟劉鵬、工長霍成龍正抱著圖紙忙碌，青工吳麗晴見狀趕忙迎上前拉椅子，剛從現場回來的何魯生、潘志堅也立刻圍攏過來。一場半小時的“臨時小課堂”隨即展開：從防雷元件型號、配合作業要點，到施工工藝標準，李東風邊翻圖紙邊講解，還不時拋出 “模擬量是多少”“監控信號浪涌保護原理是什么”等問題，讓每個人的大腦都飛速運轉。“不把技術要點講透，后續施工容易出問題。”他說。

布置會結束后，李東風立刻趕往各個作業點巡視檢查。在機械室里，他穿梭于設備之間，一會兒叮囑作業人員 “高凳作業要集中精力，防止跌傷”，一會兒提醒 “焊點一定要圓滑飽滿”；面對施工單位提出的“UPS 底座未到位，配線怎么預留”“單元安裝方法”等問題，他總是不厭其煩地耐心解答，直到對方完全明白。“施工中碰到難題找李工，他準能給出解決方案，有他在我們心里就踏實。” 徒弟劉鵬說，師傅就像團隊的“壓艙石”。

這份踏實源于李東風 35 年的深耕與堅守。從數學專業畢業的毛頭小伙，到駝峰自動控制領域的業內專家，他見證了駝峰控制設備從機械化到半自動、再到自動化的跨越式發展。為跟上技術迭代步伐，他憑著不服輸的勁頭鉆研新技術、掌握新設備，不僅編寫駝峰教材、撰寫技術論文，還參與企業標準起草修訂，擁有國家發明專利，深度參與國鐵集團、鐵科院基金課題，多次斬獲集團公司合理化建議和科技進步獎。今年，他還被聘為集團公司內部專家。

“榮譽背后是更大的責任。” 李東風坦言，今年下半年他身兼數職：除了石南駝峰自動化控制系統大修，還統籌推進石南駝峰減速器大修、SAM 系統大修、13 個車站加裝無線調車系統等多項工程。每天要對接六七家施工方、二十多個設計和設備廠家，審核圖紙、整理資料、協調技術對接、調整施工方案，忙到深夜是常事，但他從沒想過懈怠。“駝峰技術的進步，要靠一代代人接力，我得把自己這一棒跑好。”

夜色漸深，石家莊南駝峰場的燈光依舊明亮。李東風坐在桌前，一邊翻看圖紙復核當天施工情況，一邊聽著窗外貨車越過峰頂的聲響 —— 車輪與軌道摩擦的聲音，在他聽來就像 “琴鍵上滑過的音符”。這個國慶假期，他用堅守與專業，為鐵路運輸暢通筑起堅實屏障，也用這份獨特的“國慶獻禮”，詮釋著鐵路人的責任與擔當。